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Gepostet am 13. Juli 2012 von Profirad Team

Die diesjährige Ausgabe der Frankreich-Rundfahrt ist schon mitten in ihrer ersten Woche und nähert sich von der Rennradfahrer1 300x205 Deutsche Radsportler bei der Tour de France 2012 Teil 1Kanalküste her langsam Richtung Ostfrankreich in die Alpen. Insgesamt sind 198 Fahrer aus 22 Teams aus 31 Nationen dabei. Neben den üblichen Fahrern aus dem Heimatland Frankreich (43) und Spanien (21) sind auch die Deutschen gut vertreten.

Insgesamt sind 13 Fahrer aus Deutschland dabei. Und jeder einzelner Fahrer hat seine eigene Bestimmung im Team, sei es Sprintprofi, Rouleur oder Helfer für den Teamkapitän.

Mit unserem Artikel zur aktuell laufenden Tour de France stellen wir euch die deutschen Fahrer vor, in welchem Team sie fahren und für die Erkennung bei der Übertragung auch die Rückennummer.

Marcus Burghardt (Team BMC Racing) – 2

Geboren am 30. Juni 1983 in Zschopau (Sachsen) gilt er gerade bei Klassikern als guter Fahrer. So verbuchte er bei der Flandern-Rundfahrt 2005 große Erfolge, weil er lange Zeit im Renngeschehen mitmischte. 2007, im Alter von nur 23 Jahren, gewann er den belgischen Klassiker Gent-Wevelgem. 2008 gelang ihm der größte Erfolg, dem Sieg der 18. Etappe der Tour de France in den Alpen. So wird er sich eventuell auch dieses Jahr in den Bergen zeigen.

 

Andreas Klöden (Team RadioShack-Nissan) – 15

Andreas Klöden, liebevoll auch Klödi genannt wurde am 22. Juni 1975 in Mittweida (Sachsen) geboren und begann mit dem Radsport beim SG Dynamo Forst, ehe er 1989 an die Kinder- und Jugendsportschule Berlin kam. 1998 startete er seine Profikarriere beim Team Telekom. Er galt zu Zeiten des Teams T-Mobile (dem Team Telekom-Nachfolger) als einer der wichtigsten Helfer von Jan Ullrich. Seine Disziplinen galten vor allem der Rundfahrt sowie dem Zeitfahren. Seine erfolgreichsten Jahre waren 2004, 2006 und 2009. In den Jahren 2004 und ’06 belegte er den zweiten Gesamtrang der Tour de France und 2009 wurde er Sechster. Nach einer dreijährigen Teammitgliedschaft kam er 2010 kam er zum Team RadioShack und ist jetzt bei dessen Fusionierung mit dem Team Leopard-Trek der Teamkapitän und neben den Teamkollegen und Brüdern Andy und Fränk Schleck ein Anwärter auf den Toursieg.

 

Jens Voigt (Team RadioShack-Nissan) – 18

Jens Voigt gilt als einer der bekanntesten deutschen Radrennfahrer. Der am 17. September 1971 in Grevesmühlen (Mecklenburg-Vorpommern) begann seine Radrennkarriere als 1997 als Profi beim australischen Team ZVVZ-Giant-AIS. Mit seinem Wechselm im Jahr 1998 zum französischen Team Crédit Agricole etablierte sich Voigt schnell als Allrounder. So konnte er bei der TdF 1998 einmal das Bergtrikot tragen. Zudem konnte er zwei Etappensiege bei der Tour 2001 und 2006 für sich verbuchen. Zweimal trug er für eine Etappe das Gelbe Trikot und zwar 2001 und 2005. Dadurch wurde er auch dem deutschen Publikum berühmt und beliebt. Er zeigt sich gerne durch seine offensive Fahrweise indem er oft bei Ausreißergruppen dabei ist. Zu häufig scheitert er dabei, doch seiner Beliebtheit tut das keinen Abbruch. Bei der diesjährigen 99. Tour de France ist Jens Voigt bereits zum 15. Mal dabei und liegt damit auf Platz 2 der Rekordteilnahmen zusammen mit Guy Nulens und Lucien Van Impe.

Jens Voigt dürfte sich zwar als Helfer von den Schleck-Brüdern, insbesondere Andy Schleck, als auch Andreas Klöden, dem Teamkapitän zeigen, doch gerne würden wir und die Fans ihn bei einer Ausreißaktion in den Alpen oder Pyrenäen sehen.

Danilo Hondo (Team Lampre-ISD) – 43

Danilo Hondo erblickte am 4. Januar 1974 in Guben (Brandenburg) das Licht der Welt und ist seit 1997 Profi. Zahlreiche Etappensiege konnte er bei der Friedensfahrt (1998-00; 2003, 2006) sowie beim Giro d’Italia 2001 feiern. So schien für die kommenden Jahre ein Durchbruch bevorzustehen. Doch leider wurde sein Durchbruch durch einen positiven Dopingbefund 2005 jäh beendet. Aufgrund der vom CAS (dem Internationelem Sportsgerichthof in Lausanne) verhängten Sperre von zwei Jahren durfte er aufgrund einer Einstweiligen Verfügung an Rennen teilnehmen. Die endgültige Sperre endete am 24. Januar 2008. So gilt er heute als Allrounder und wird wohl eher unauffälliger am Renngeschehen teilnehmen.

Viele weitere Infos zur Tour de France finden Sie übrigens hier in unserem Blogbereich

Das Scott Rennrad Foil Premium ist übrigens ein Rennrad der Spitzenklasse für alle, die die Geschwindigkeit lieben und gerne den Helden der Tour de France nacheifern möchten.


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