Ghost TR 1800 Trekking Fahrrad 2011

Für den Stadtverkehr ist dieses Trekkingrad der Marke Ghost perfekt geeignet. So sorgt die Shimano Alivio-/Deore-Schaltgruppe für zügiges Vorankommen im Verkehr. Die Shimano V-Brake stoppt das Rad in jeder Situation. Für Komfort auf dem Asphalt hat Ghost dem TR 1800 die Schwalbe Road Cruiser aufgezogen. Diese haben eine laufruhiges Profil, sind also optimal für den Einsatz in der Stadt geeignet.

Hersteller:
Ghost

Produktname:
Ghost TR 1800

Lieferumfang:
1x Ghost TR 1800 Trekkingfahrrad

Rahmen:
TR 7005 PG

Vorbau:
Ghost adjustible 25.4mm

Gabel:
Ritchey

Steuersatz:
Ritchey

Lenker:
Ghost Trekking Rizer light 600mm 25.4mm

Sattelstütze:
Ghost light SP 600 31.6mm

Sattel:
Selle Royal Freccia RVL Lady

Schaltwerk:
Shimano Deore

Umwerfer:
Shimano Alivio

Schalthebel:
Shimano Alivio STI

Bremshebel:
Shimano Alivio STI

Kurbelsatz:
Shimano FCM 431 48-36-26 incl. BBES 25

Bremsen:
Shimano V-Brake

Vorderreifen:
Schwalbe Road Cruiser

Hinterreifen:
Schwalbe Road Cruiser

Felgen:
Alex ACE 18

Speichen:
DT Swiss 1.8

Naben:
Shimano Hub Dynamo

Kassette:
Shimano 11-32

Farbe:
weiss

Gewicht:
14,2kg

Erklärung zum 3D Forged Dropout:
3D-HotForging ermöglicht es, auch schwierigste dreidimensionale Formen zu schmieden.
Im Gegensatz zu gefrästen Bauteilen bekommt die Aluminiumlegierung ein dichteres Materialgefüge und damit eine höhere strukturelle Festigkeit.

Erklärung zum CCH - Continuous Cable Housing:
Die Schaltzüge unserer Mountainbikes sind alle mit durchgehenden Außenhüllen ausgestattet. Dies garantiert auch langfristig gute Schaltperformance, weil die Schaltqualität nicht durch Dreck in den Zügen beeinflusst wird.

Erklärung zum Handmade – Handassembled in Germany:
Die Räder werden in der Zentrale in Waldsassen von Hand zusammengebaut. Durch die „Alles unter einem Dach“ Strategie wird flexibel reagiert und eine schnellere Verfügbarkeit der Räder sichergestellt.

Erklärung zum OHT - Oversized Head Tube:
Das überdimensionierte Steuerrohr kann die, durch die Gabel auftretenden Kräfte besser in den Rahmen einleiten. Der Rahmen wird durch die breitere Abstützung der Rohre verwindungssteifer und kann so den auftretenden Kräfte besser standhalten.

Erklärung zum Ovalized:
Um Kräfte und Belastungen in spezifischen Bereichen des Rahmens kompensieren zu können, kommt es hier zum Einsatz von ovalen Rohrquerschnitten. Das Resultat ist ein steifer aber dennoch leichter Rahmen.