Giro Selector Zeitfahrhelm weiss/silber 2012

Der neue Zeitfahrhelm aus dem Hause Giro hört auf den Namen Selector und wurde bei diversen Profi-Teams lange Zeit getestet. Erst als diese den Helm als gut empfunden haben, entschloss sich Giro den Selector auf den Markt zu bringen.

Hersteller:
Giro

Produktname:
Selector

Lieferumfang:
1 x Giro Selector Zeitfahrhelm

Farbe:
weiss/silber

Gewicht:
385 Gramm bei Grösse S/M

Anpassungssystem:
Neu entwickeltes Roc Loc TT

Konstruktion:
In-Mold Polycarbonat

Belüftungsöffnungen:
Lufteinlass durch Luftkanäle in der Scheibe, kombiniert mit tiefen Luftkanälen im Inneren der Helmschale

Eigenschaften:
Integrierte, austauschbare Scheibe in smoke Tönung klare Scheibe als Zubehör erhältlich. Aerodynamik Unterschalen 45mm und 10mm hoch für optimale Anpassung antibakterielle X-Static Pads

Merkmale:
Im Kampf gegen die Uhr zählt jede Sekunde. Deshalb ist gerade beim Zeitfahren oder Triahtlon ein aerodynamisch optimierter Helm so wichtig.

Giro´s neuer high-end Zeitfahrhelm Selector geht neue Wege, indem bei der Entwicklung nicht nur die Aerodynamik des Helmes an sich, sondern die Aerodynamik in Kombination mit verschiedenen Fahrern und Sitzpositionen berücksichtigt wurde. Die Tests zeigten deutlich, dass der gleiche Helm bei einem Fahrer grössere aerodynamische Vorteile brachte als bei einem anderen Fahrer. Erst die Möglichkeit, den Helm individuell an den Fahrer anzupassen, brachte bei allen Testpersonen optimale Ergebnisse.

Beim Selector erfolgt die individuelle Anpassung durch zwei verschieden hohe (45mm und 10mm) Aerodynamik-Unterschalen, die je nach Bedarf in den Helm eingeklickt werden können. So kann der Selector optimal auf den Rücken und die Aero-Position des Fahrers angepasst werden. Die beste Aerodynamik wird erreicht, wenn der Abstand zwishen Helm und Fahrerrücken so klein wie möglich ist.

Vor Wind und Zugluft schützt die perfekt in den Helm integrierte Scheibe, ausserdem sorgt sie für größtmögliche Aerodynamik, da die Luft um den Helm umgeleitet wird uns so keine störenden Luftwirbel entstehen können. Die kleinen Luftöffnungen am oberen Rand schützen nicht nur vor Beschlagen der Scheibe, sondern sie leiten die Luft gezielt in die inneren Luftkanälen des Helmes und erhöhen so die Ventilation