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Winora XP3 E-Bike 10 Ah Fahrrad 2012

Artikelnr.: 22515   EAN:

Winora XP3 E-Bike 10 Ah Fahrrad 2012


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Ein wahres Meisterwerk ist Winora mit dem XP3 Cross Fahrrad gelungen. Die Optik sowie die technischen Aspekte sind atemberaubend. So besitzt das Cross E-bike zum Besipiel einen Mionic Mionic XP HR-Nabenmotor 36 Volt sowie die Anbaukomponenten Shimano Ultegra Schaltwerk oder die Shimano Schalthebel SL-R 440, Rapidfire mit Ganganzeige.

Hersteller:
Winora

Produktname:
XP3

Lieferumfang:
1 x Winora XP3 E-Bike Cross Fahrrad

Rahmen:
Aluminium 6061 hydroformed

Gabel:
CF1 Mionic, Federung: Stahlfeder, Federweg: 30 mm

Antrieb:
Mionic XP HR-Nabenmotor 36 Volt, 250 Watt

Akku:
Lithium-Polymer 10 Ah, 36 Volt, 360 Wh

Display:
Multifunktionsdisplay LCD DP-09 mit Remote Control und Turbobutton

Schaltwerk:
Shimano Ultegra 6700, 9-Gang

Schalthebel:
Shimano SL-R 440, Rapidfire mit Ganganzeige

Kette:
KMC Z 9000

Zahnkranz:
Shimano HG 80, 11-28 Zähne, 9-fach

Kettenradgarnitur:
Suntour NX-S, 48 Zähne mit Schutzscheibe

Innenlager:
VP BC 73, BSA Kompakt-Innenlager

Bremshebel:
Tektro Auriga E-Sub, rechter Bremshebel mit Cut-Off-Funktion

Bremsen:
Tektro Auriga E-Sub, hydraulische Scheibenbremsen, 180/160 mm

Nabe vorne:
Shimano M 475 Disc, Alunabe mit Schnellspanner

Nabe hinten:
Mionic XP Nabenmotor 36 Volt, 250 Watt

Speichen:
Nirostaspeichen schwarz, 2,0 mm

Felgen:
Alex DH-19, Alu-Hohlkammerfelgen

Reifen:
Schwalbe Kojak, 35-622, AV Ventil

Steuersatz:
VP A42, semi-integriert, 1 1/8“

Vorbau:
Alu, A-Head

Lenker:
Alu Flatbar

Griffe:
Velo 520

Pedale:
Wellgo C 29 Alu, rutschsicher mit Reflektoren

Sattel:
Winora Sportride

Sattelstütze:
Alu Patent, Schelle mit Schnellspanner

Gewicht:
ca. 23,5kg

Farbe:
weiß

Verpackung:
Vollkarton, groß

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von Gregor B.

gepostet am
15.08.2011
um 08:43



Kommentar zu Winora XP3 E-Bike 10 Ah Fahrrad 2012

ich habe mir diese rad gekauft, weil im umgezogen bin und die distanz zwischen büro und wohnung nach einem umzug um das 8-fache stieg. zwischen start und ziel liegt der Hönggerberg, falls jemand Zürich kennt... Der
ist echt übel. zug fahren war mir keine alternative für den arbeitsweg. also suchte ich ein ebike, das mir ein wenig über den berg hilft, bezahlbar ist, gute komponenten besitzt und natürlich auch geil aussieht. Das
Rad zusammen zu setzen ist ziemlich einfach und braucht minimales Mechanikerwissen. Die Lenkstange ist leider viel zu breit, also rasch mit der eisensäge kürzen, bremse usw. ein wenig verschieben. neue griffe drauf,
die gelieferten fand ich unbequem. leider hat die schraube für den schnellverschluss am sattel gefehlt. im baumarkt für eine handvoll münzen zu haben. die scheibenbremsen musste ich auch noch justieren, damit sie
parallel laufen. die 9-fach kassette ist eigentlich zu gross und die gänge haben mühe, ihr plätzchen zu finden. die ersten fahrversuche waren echt komisch, es braucht eine gewisse eingewöhnungszeit zwischen mensch
und maschine. nach 20km ist die aber auch durch und ab jetzt ist es nur noch spass pur. das ding ist wirklich schnell und für die strecke brauche ich nun 25 minuten, ohne rennfahrertrikot und totalem schweissbad.
während der fahrt kann man die motorunterstützung schnell justieren, je nach bergfahrt, gegenwind usw. den 's' button habe ich noch nicht ganz kapiert, aber vielleicht brauche ich den nicht so wirklich, ich bin wohl
ein gut trainierter ebiker. die investition hat sich gelohnt.

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