Mit einem Triathlonrad sind Sie im Wettkampf bestens ausgerüstet. Unser Triathlonrad Test vergleicht mehrere Bikes, damit Sie Ihren Testsieger küren können.
Für manche Sportler DER ultimative Test, für andere ein Albtraum: ein Triathlon bringt die Teilnehmer regelmäßig an die Grenzen ihrer Belastbarkeit. 1,5km Schwimmen, 10km Laufen und, natürlich, 40km Radfahren umfasst ein olympischer Triathlon. Die Profis überlassen bei ihrem Triathlonbike natürlich nichts dem Zufall. Und auch wenn Sie Triathlon nur auf kürzere Distanzen und zum Spaß betreiben, sollten Sie bei Ihrem Triathlonbike keine Kompromisse eingehen. Unser Triathlonrad Test gibt allen Triathlon-Interessierten einen Überblick über die wichtigsten Eigenschaften des Bikes. Küren Sie noch heute Ihren Testsieger, bevor Sie Ihr persönliches Triathlonrad kaufen!
1. Was ist ein Triathlonrad?
Ein typisches Triathlonbike. Unser Triathlonrad Test zeigt: Vor allem die Aerodynamik ist entscheidend.
Das Triathlon-Fahrrad ist, wie der Name schon vermuten lässt, ein Bike, das speziell für den Triathlon entwickelt wurde. Aufgrund des Windschattenverbots in Triathlon-Wettbewerben sollte das Rad aerodynamisch sein, also den Luftwiderstand des gesamten Rads möglichst gering halten. Das Triathlonbike ist also eigentlich ein spezielles, wettkampfoptmiertes Rennrad mit beeindruckender Aerodynamik. Unser Triathlonrad Test nennt ihnen die größten Vor- und Nachteile des Triathlonbikes im Vergleich zum klassischen Rennrad. Diese sollten Sie sich definitiv anschauen, wenn Sie mit dem Gedanken spielen, ein Triathlonrad kaufen zu wollen!
- sehr aerodynamisch
- wettkampfoptimiert
- Muskeln ermüden sehr langsam
- etwas schwerer als ein Rennrad
- deutlich unruhigere Lenkung
- für Fahrten in Gruppen ungeeignet
2. Für wen eignet sich ein Triathlonbike?
Das Bike eignet sich tatsächlich nur für ambitionierte Triathlonsportler. Wer jährlich nur an einem oder zwei Wettbewerben teilnehmen möchte, ist mit einem klassischen Rennrad besser bedient. Auch wenn Sie es mögen, in Gruppen unterwegs zu sein, würden wir Ihnen von einem Triathlon-Fahrrad abraten. Wollen Sie sich dem Sport allerdings komplett verschreiben, so bietet Ihnen das Triathlonbike durch seine herausragende Aerodynamik und seine wettkampforientierte Ausstattung Vorteile, die Sie nicht links liegen lassen sollten. In letzterem Fall sollten Sie sich für den Wettkampf auf jeden Fall ein spezielles Triathlonrad kaufen!
Das Bike ist abseits von Straßen und Wettkämpfen auf Schotter- oder Waldwegen natürlich extrem ungeeignet. Wer also mit seinem Bike lieber im Gelände unterwegs ist, sollte sich nach einem Crossbike oder einem Mountainbike umsehen.
3. Ausstattung
3.1 Komfort
Statt eines gebogenen Rennradlenkers besitzt ein Triathlonbike einen Hornlenker mit einem Liegeaufsatz, auf dem sich die Oberarme nach dem Schwimmen zumindest etwas entspannen können.
Entscheidend für den richtigen Sitzkomfort ist die sogenannte Rahmenhöhe, aslo der Abstand zwischen der Oberkante des Sattelrohrs und der Mitte des Tretlagers. Hier gibt es zwischen Rennrad und Triathlonbike kaum Unterschiede, daher dienen die Richtwerte des Rennrads auch für das Triathlon-Fahrrad. Unser Triathlonrad Test zeigt Ihnen übersichtlich, welche Rahmengröße Sie bei Ihrer Körpergröße brauchen:
| Körpergröße in cm | Rahmengröße Rennrad in cm |
|---|---|
| 155-160 cm | 47-49 cm |
| 160-165 cm | 49-51 cm |
| 165-170 cm | 51- 53 cm |
| 170-175 cm | 53-55 cm |
| 175-180 cm | 55-57 cm |
| 180-185 cm | 57-60 cm |
| 185-190 cm | 60- 62 cm |
| 190-195 cm | 62-64 cm |
| ab 195 cm | ab 64 cm |
3.2 Rahmen
Der Rahmen des Triathlonrads besteht, ähnlich wie beim Rennrad, hauptsächlich aus Aluminium und/oder Carbon. Die Vor- und Nachteile der Materialien haben wir in unserem Rennrad-Ratgeber auf einen Blick für Sie aufgezählt.
Der größte Unterschied zwischen Triahlon- und Rennrad ist die unterschiedliche Geometrie des Rahmens. Das Triathlonbike hat einen steileren Sitzwinkel, was bedeutet, dass das Oberohr kürzer und und das Sitzrohr dafür etwas steiler ist. Wichtig für den ambitionierten Triathlon-Sportler ist also die richtige Länge des Oberrohrs und des Steuerrohrs, damit Sie nicht zu überhöht oder nicht zu gestreckt auf Ihrem Bike sitzen, kurzum: Um Ihre optimale Aeroposition zu finden.
3.3 Bremsen und Schaltung
Ähnlich wie beim Rennrad werden auch beim Triathlon-Fahrrad mechanische Felgenbremsen verwendet, die vergleichsweise leicht sind und über eine hohe Bremskraft verfügen. Dafür sind diese Bremsen bei Nässe sehr anfällig und sind sehr schlecht vor Verschmutzungen geschützt.
Zudem werden auf Triathlonrädern nur Kettenschaltungen verwendet, da sie ebenfalls ein relativ geringes Gewicht aufweisen. Dafür sind diese Schaltungen auch eher schlecht gegenüber Verschmutzungen geschützt.
3.4 Bereifung und Fahrverhalten
Die Wahl des richtigen Laufrads ist auch beim Triathlonbike entscheidend für das Fahrverhalten.
Auch hier kann man einen sehr guten Vergleich zum Rennrad ziehen. Wurden früher noch hauptsächlich 26”(=Zoll) -Laufräder verwendet, setzen die meisten Triathleten heute auf 28”-Räder. Warum 28”-Laufräder eigentlich kleiner sind als 27”-Räder erfahren Sie in unserem Rennrad-Ratgeber.
Die Geometrie des Rads macht das Thriathlonrad im Vergleich zum Rennrad deutlich anspruchsvoller zu fahren, da es viel kopflastiger ist.
3.5 Vorgebene Ausstattung bei Wettbewerben ohne Windschattenfreigabe
Die Deutsche Triathlon-Union hat für Wettbewerbe ohne Windschattenfreigabe einige Richtlinien, was an einem Triathlon-Fahrrad angebracht sein darf und was nicht. Unser Triathlonrad Test nennt Ihnen die Wichtigsten:
- Der Lenkeraufsatz darf nach vorne hin nicht offen sein.
- Die Bremshebel müssen nach hinten ragen.
- Vorder- und Hinterrad müssen gleich groß sein.
- Das Rad darf maximal 2m lang sein.
- Jede Form von Windabweisern ist verboten.
Weitere Informationen rund um offizielle Wettbewerbe und deren Regeln finden Sie auf der offiziellen Website der Deutschen Triathlon-Union.
4. Pflege- und Reinigungstipps für Ihr Triathlon-Fahrrad
Was sich jeder Triathlet noch von Rennradfahrern abschauen kann, ist die richtige Pflege seines Bikes. Denn nur durch regelmäßige Pflege und Wartung halten Sie den Verschleiß möglichst gering.
Wie Sie die Kette an Ihrem Triathlonbike richtig reinigen, sehen Sie in folgendem Kurzvideo von triathlon-tipps.de :
Weitere Informationen und Tipps zur richtigen Reinigung Ihres Fahrrads finden Sie zudem in unserem Crossbike-Ratgeber oder unter www.fahrrad-workshop-sprockhoevel.de .
5. Rechtliche Rahmenbedingungen
Ein typisches Triathlonbike ist, genau wie das Rennrad, nicht für das Fahren auf öffentlich Straßen konzipiert. Dem Bike fehlen unter anderem eine funktionierende Lichtanlage, Reflektoren vorne und hinten am Rad oder auch in den Speichen. Dabei gilt beim Triathlonbike die selbe Richtlinie wie beim klassischen Rennrad: Bikes unter 11kg dürfen auch mit Batterie-betriebenen Lichtanlagen ausgestattet sein, solange der Fahrer eine Ersatzbatterie dabei hat.
Mit welchem zusätzlichen Equipment Sie Ihr Triathlonbike außerdem ausstatten müssen, um eine Strafe zu umgehen, erfahren Sie in unserem StVZO-Ratgeber oder auf der Internetseite des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC).
6. Bekannte Hersteller und Marken von Triathlonrädern
- Alpenlift
- assos
- baumarkt direkt
- Bergamont
- Bermuda
- BH Bikes
- Bianchi
- BIKESPACE
- BMC
- Bombtrack
- Brandless
- Bulls
- Checker Pig
- CHRISSON
- Cinelli
- Corratec
- CREATE
- Create Bike
- Creme
- Da Vinci
- Dolomiti
- FabricBike
- Felt
- Fischer
- FIXIE Inc.
- Focus
- Fuji
- Generic
- Ghost
- GHOST Bikes
- GiANT
- Gipiemme
- GT
- Haibike
- Hersh
- Hillside
- Jolly Wear
- KCP
- KHE
- KHEbikes
- Kona
- KS Cycling
- Leader
- MBM
- Orge
- Pure Fix Cycles
- Q Race
- S & B
- Tretwerk
7. Wissenswertes und Fragen rund um das Triathlonbike
7.1 Rennrad oder Triathlon-Fahrrad?
Dem geneigten Leser sind bei unserem Triathlonrad Test sicherlich die vielen Querverweise auf das Rennrad aufgefallen. Das liegt ganz einfach daran, dass die beiden Radtypen sehr viel gemeinsam haben, was Sie als Kunde schließlich vor die Frage führt: Rennrad oder doch Triathlonrad? Wir haben für Sie nochmal die wichtigsten Vor- und Nachteile der beiden Räder aufgeführt:
| Triathlonrad | Rennrad |
|---|---|
| äußert aerodynamisch | weniger aerodynamisch |
| wettkampfoptimiert, Muskeln ermüden bspw. langsamer | weniger wettkampfoptimiert |
| durch Aerodynamik perfekt fürs Zeitfahren geeignet | für Zeitfahren weniger geeignet |
| unruhigere Lenkung | ruhigere Lenkung |
| größeres Gewicht | niedrigeres Gewicht |
| ungeeignet für Fahrten in Gruppen | auch für Fahrten in Gruppen geeignet |
7.2 Gibt es Triathlonräder bereits für Kinder?
Ja, einige Hersteller bieten spezielle Sportgeräte für Kinder an. Meist handelt es sich dabei aber um klassische Rennräder. Experten raten allerdings davon ab, Ihr Kind bereits in frühen Jahren auf ein Rennrad zu setzen. Unsere Erfahrungen zeigen, dass bei Kinder- und Jugendwettbewerben meist noch Mountainbikes verwendet werden, welche mit profillosen Reifen auch in Sachen Geschwindigkeit einiges zu bieten haben.
Alles Grundsätzliche zum perfekten Fahrrad für Ihr Kind erfahren Sie in unserem Kinderfahrrad-Ratgeber.
Weitere Informationen rund um die Ablauflänge erfahren Sie hier:
7.3 Die optimale Sitzposition
Wie Sie Ihre optimale Sitzposition finden, zeigt Ihnen nochmals anschaulich dieses Video von triathlon-tipps.de. Dabei sind die drei Hauptpunkte Aeroydynamik, Kraftübertragung und Komfort entscheidend. Aber sehen Sie selbst:
7.4 Wie trainiere ich optimal für die olympische Distanz?
Dieses informative Video zeigt Ihnen, wie Sie Ihre Zeit auf die olympische Distanz von 40km verbessern und allgemein fitter auf dem Rad werden. Viel Spaß!